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導軌式升降機更換油管注意的問題
時間:2023-01-09 瀏覽量:1
導軌式升降機在使(shǐ)用(yòng)這種情(qíng)況很多情問題都是(shì)使(shǐ)用時間很長,使用時間長的情況下,油管很容易爆裂,導(dǎo)致油位下降出現(xiàn)危險事故,在更換的時候不要貪圖便宜導致質量不過關,再次油管斷裂我們在換油管的同時,一定要固定好導軌式升降機台麵(miàn),然後再用支撐鋼管放置台麵下滑(huá)出現事故,在換的時候要(yào)把油管安裝緊,這個方麵(miàn)大家一定注意,如您還有其他的問題,可以聯係我們。
一(yī)、導軌式升降機更(gèng)換油管注意事項:
①油管應該盡量短,盡量橫平豎(shù)直,拐彎少
②為了避免(miǎn)油管的皺折,減少壓力損失,液壓升降機(jī)油管裝配的彎(wān)曲半徑要足夠的大,油管懸伸較長時要適當設置管夾。
③油管盡量避(bì)免交叉(chā).平行管距要大於100 mm來防接觸(chù)振動,並且便於安裝管接頭。
二、導(dǎo)軌(guǐ)式升降機油管中的管接頭介紹和注意事項:
①簡介:管接頭是油管與(yǔ)油管、油管與液壓件(jiàn)之間(jiān)的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺(chǐ)寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。
②種類:管接頭的種(zhǒng)類很多,常用的有硬管接頭和軟(ruǎn)管接頭(tóu)兩種。按(àn)固定式升降平台的管接頭和油管的連接方式分,硬(yìng)管接頭有(yǒu)擴口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟(ruǎn)管接頭主要有扣(kòu)壓式膠管接頭。它的規格品種可查閱有關(guān)手(shǒu)冊(cè)。
③固定式(shì)升降(jiàng)平台的液壓係統中油管與(yǔ)管接頭的常見連接方式。管路旋入端(duān)用的連(lián)接螺紋采用(yòng)國(guó)家標準米製錐螺紋(wén)和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封,廣泛的用於中、低壓液壓(yā)係統;細牙螺紋密封性好,常用於高(gāo)壓係統。
④采用組合墊圈或0形圈進行端麵密封,有(yǒu)時(shí)也可用紫銅(tóng)墊圈
⑤液壓係統中的泄露問題大部分都出現在管係中的(de)接頭上,為此對管材(cái)的選用,接頭形式的確定,管係的設計及油管的安裝都要認真的對待,以免影響整個液壓係統(tǒng)的使用質量。
⑥接好之後做好防漏檢測,確保壓力正常,從而達到排(pái)除安全隱患的(de)目的。
液壓升降(jiàng)機(jī)油管損壞後(hòu)會導致升降平台升降無(wú)力,達不到額定高度,甚至存在安全隱患,要及時檢修或更換,等待故障排除後方可進行(háng)作業。
一(yī)、導軌式升降機更(gèng)換油管注意事項:
①油管應該盡量短,盡量橫平豎(shù)直,拐彎少
②為了避免(miǎn)油管的皺折,減少壓力損失,液壓升降機(jī)油管裝配的彎(wān)曲半徑要足夠的大,油管懸伸較長時要適當設置管夾。
③油管盡量避(bì)免交叉(chā).平行管距要大於100 mm來防接觸(chù)振動,並且便於安裝管接頭。
二、導(dǎo)軌(guǐ)式升降機油管中的管接頭介紹和注意事項:
①簡介:管接頭是油管與(yǔ)油管、油管與液壓件(jiàn)之間(jiān)的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺(chǐ)寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。
②種類:管接頭的種(zhǒng)類很多,常用的有硬管接頭和軟(ruǎn)管接頭(tóu)兩種。按(àn)固定式升降平台的管接頭和油管的連接方式分,硬(yìng)管接頭有(yǒu)擴口式管接頭,卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟(ruǎn)管接頭主要有扣(kòu)壓式膠管接頭。它的規格品種可查閱有關(guān)手(shǒu)冊(cè)。
③固定式(shì)升降(jiàng)平台的液壓係統中油管與(yǔ)管接頭的常見連接方式。管路旋入端(duān)用的連(lián)接螺紋采用(yòng)國(guó)家標準米製錐螺紋(wén)和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封,廣泛的用於中、低壓液壓(yā)係統;細牙螺紋密封性好,常用於高(gāo)壓係統。
④采用組合墊圈或0形圈進行端麵密封,有(yǒu)時(shí)也可用紫銅(tóng)墊圈
⑤液壓係統中的泄露問題大部分都出現在管係中的(de)接頭上,為此對管材(cái)的選用,接頭形式的確定,管係的設計及油管的安裝都要認真的對待,以免影響整個液壓係統(tǒng)的使用質量。
⑥接好之後做好防漏檢測,確保壓力正常,從而達到排(pái)除安全隱患的(de)目的。
液壓升降(jiàng)機(jī)油管損壞後(hòu)會導致升降平台升降無(wú)力,達不到額定高度,甚至存在安全隱患,要及時檢修或更換,等待故障排除後方可進行(háng)作業。
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