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施工升降(jiàng)機安全操作規程有哪些?
時(shí)間:2021-07-17 瀏(liú)覽量:46
1、施工升降機安裝和拆卸(xiè)工作必須由取得建設行(háng)政主管部門頒(bān)發的拆裝資質證書的專業隊負責,並(bìng)必須由經過專業培訓,取得操作證的專業人員進行操作和維修。
2、施工升降機安裝後,應經企業技術負責人會同有關部門門對基礎和附壁(bì)支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行(háng)全麵檢查,並應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合(hé)格簽(qiān)證後,方可投(tóu)入運(yùn)行。
3、施工升降(jiàng)機在投入使用前,必須經過墜(zhuì)落試驗,使用中每隔(gé)三個月應做一次墜落試驗,對防墜安全器進行(háng)調整,切實保證墜落製動(dòng)距離不超過1.2m,試驗(yàn)後以(yǐ)及(jí)正常操作中每發生一次防墜動(dòng)作,均必須對防附安全器進行複(fù)位。防墜安全(quán)器的調整、檢(jiǎn)修或鑒定均應由生(shēng)產廠(chǎng)家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業人員進行操作。
4、升降機操作人員必須遵守安(ān)全操作規程(chéng),並持特(tè)種作業(yè)證上崗。
5、作業(yè)前應重(chóng)點作好例行保養並檢查。作業前應重點檢(jiǎn)查:
a(啟(qǐ)動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完(wán)好無損。地線無鬆動,電纜完好無損、無障(zhàng)礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀(yí)表靈敏有效。
b(升降機(jī)標準節、吊籠(梯(tī)籠)整體等結構表麵(miàn)應無變形(xíng)、鏽蝕;標準節(jiē)連接螺栓無鬆動及缺少螺(luó)栓情況。
c(動力部分工作(zuò)應平穩無(wú)異聲,齒輪箱無漏油現象(xiàng)。
d(各部結構應無變形,連接螺栓無鬆動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良(liáng)好,運行範圍內無障礙,裝(zhuāng)配準確,附牆牢(láo)固(gù)符合設計要求。卸料台(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲、磨(mó)損超標現象,夾具、索(suǒ)具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導向滾輪及各潤滑點保(bǎo)持潤滑良(liáng)好。g(安全(quán)製動器的使用必須在有效期內,超過標誌上日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。升(shēng)降(jiàng)機製(zhì)動(dòng)器調節鬆緊要適度,過鬆(sōng)吊籠載重停車時會產生滑移(yí),過緊會加快製動片磨損。
h(升降機上下運行行程內無障礙(ài)物,超高限位靈敏可靠(kào)。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用(yòng)板圍起來擋風,特別在冬天(tiān)。采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
6、控製器(開(kāi)關(guān))手柄應在零位。電源接通後,檢查(chá)電壓是否正常;機(jī)件無漏(lòu)電現象;電器儀表有效,指示準確;然後空車(chē)升降試運行,試驗各(gè)限位裝置、梯籠門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測(cè)定傳動機(jī)構製動器(qì)的效能。確認無誤、無損、無(wú)異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和安(ān)全注意事(shì)項:
a(合(hé)_上地麵電源單(dān)獨的電源開關,關門,合上吊籠內的(de)三相(xiàng)開關,然後撳按欲去方向的按鈕,電梯起(qǐ)動(操縱杆式應把操縱杆推向欲去的方向位置並保持(chí)在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操(cāo)縱(zòng)杆(gǎn)式手--鬆自動(dòng)停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停(tíng)車。
b(對於變速升降機,在停靠前,要把開(kāi)關轉到(dào)低速檔後再停車。c(升降機在每班(bān)首次運行時,必(bì)須從(cóng)低層(céng)上(shàng)開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地麵1,2m時,要(yào)停車試驗(yàn)製動器性能。如發生不正常,及時修複後方準使用。
d(梯(tī)籠內乘人、裝物時嚴禁超載(zǎi),載荷要(yào)均勻分布,防止偏重;乘人不得超過(guò)產品(pǐn)說明中的規定(不載物(wù)時,額定載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e(升降機應裝有可靠的通訊(xùn)裝置,與(yǔ)指揮聯係密切,根據信號操作。開(kāi)車前必須響鈴鳴聲示警,在升降機停在高處或在地麵未切斷電源開關前,操作人員不得離(lí)開操作(zuò)崗位,嚴禁無證開機。
f(升降機在(zài)運(yùn)行中如發現機械有異常情況,應立即(jí)停機(jī)並(bìng)采取有效措(cuò)施裝梯籠降到底層,排除故障後方可繼續運(yùn)行。在運行中發現電氣失控(kòng)時(shí),應立即按下急停按鈕,在(zài)未排除故障前,不(bú)得打開急停按鈕(niǔ)。檢修(xiū)均應由專業(yè)人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘(chéng)人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內)。
g(升降機運行中(zhōng)不準開啟梯籠門(mén),乘人不應倚靠梯籠門。h(升降機運行(háng)至上(shàng)層和下(xià)層時,嚴禁用行程(chéng)限位開關作為停止運行的控(kòng)製開關。
8、遇有(yǒu)大雨、大霧、六級(jí)及(jí)以上大風以(yǐ)及導軌架、電纜等結冰時,必須立即停止運行(háng),並將梯籠降到底層,拉(lā)閘切斷電源(yuán)。暴風雨後,應(yīng)對電梯的電氣線路和各種安(ān)全裝置及架體連結等進(jìn)行全麵檢查,發現問(wèn)題及時(shí)維修加固,確(què)認正(zhèng)常後方可運行。
9、上班人多的時間,地麵應有專人維持秩序。
10、作業後,將轎廂(梯籠)降到底層(céng),各操縱器(qì)(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護(hù)門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班記錄(lù)。
12、嚴(yán)格執行施工電梯定期檢查維(wéi)修保養製度。施工升降機乘(chéng)員須知
a、嚴格按限載重量(liàng)和承載人數進行使用,嚴禁超載。
b、梯籠(lóng)乘人、裝物(wù)時,載(zǎi)荷要平均分布,防止偏重。
c、遵循“先下後上”原則,安全快速出入梯籠。
d、人員(yuán)上乘後,及時關閉防護門及梯籠門。
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依靠梯(tī)籠門。
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲,防(fáng)止箱體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態。乘員等候時(shí),在升降機未停穩前(qián)嚴禁打開防(fáng)護(hù)門。
h、乘員嚴禁亂動(dòng)升降機內的電機、防墜(zhuì)器等設備。嚴禁進入控製室。
y、乘員需服從升降機司機和其他管理人員的指(zhǐ)揮和協調。
2、施工升降機安裝後,應經企業技術負責人會同有關部門門對基礎和附壁(bì)支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行(háng)全麵檢查,並應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗合(hé)格簽(qiān)證後,方可投(tóu)入運(yùn)行。
3、施工升降(jiàng)機在投入使用前,必須經過墜(zhuì)落試驗,使用中每隔(gé)三個月應做一次墜落試驗,對防墜安全器進行(háng)調整,切實保證墜落製動(dòng)距離不超過1.2m,試驗(yàn)後以(yǐ)及(jí)正常操作中每發生一次防墜動(dòng)作,均必須對防附安全器進行複(fù)位。防墜安全(quán)器的調整、檢(jiǎn)修或鑒定均應由生(shēng)產廠(chǎng)家或指定的認可單位進行,防墜試驗時應由專業人員進行操作。
4、升降機操作人員必須遵守安(ān)全操作規程(chéng),並持特(tè)種作業(yè)證上崗。
5、作業(yè)前應重(chóng)點作好例行保養並檢查。作業前應重點檢(jiǎn)查:
a(啟(qǐ)動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩衝彈簧應完(wán)好無損。地線無鬆動,電纜完好無損、無障(zhàng)礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀(yí)表靈敏有效。
b(升降機(jī)標準節、吊籠(梯(tī)籠)整體等結構表麵(miàn)應無變形(xíng)、鏽蝕;標準節(jiē)連接螺栓無鬆動及缺少螺(luó)栓情況。
c(動力部分工作(zuò)應平穩無(wú)異聲,齒輪箱無漏油現象(xiàng)。
d(各部結構應無變形,連接螺栓無鬆動,節點無開(脫)焊現象,鋼絲繩固定和潤滑良(liáng)好,運行範圍內無障礙,裝(zhuāng)配準確,附牆牢(láo)固(gù)符合設計要求。卸料台(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
e(各部位鋼絲繩無斷絲、磨(mó)損超標現象,夾具、索(suǒ)具緊固齊全符合要求。
f(齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導向滾輪及各潤滑點保(bǎo)持潤滑良(liáng)好。g(安全(quán)製動器的使用必須在有效期內,超過標誌上日期要及時更換(無標誌應有記錄備案)。升(shēng)降(jiàng)機製(zhì)動(dòng)器調節鬆緊要適度,過鬆(sōng)吊籠載重停車時會產生滑移(yí),過緊會加快製動片磨損。
h(升降機上下運行行程內無障礙(ài)物,超高限位靈敏可靠(kào)。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用(yòng)板圍起來擋風,特別在冬天(tiān)。采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
6、控製器(開(kāi)關(guān))手柄應在零位。電源接通後,檢查(chá)電壓是否正常;機(jī)件無漏(lòu)電現象;電器儀表有效,指示準確;然後空車(chē)升降試運行,試驗各(gè)限位裝置、梯籠門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測(cè)定傳動機(jī)構製動器(qì)的效能。確認無誤、無損、無(wú)異常後再運行作業。
7、作業中操作技術和安(ān)全注意事(shì)項:
a(合(hé)_上地麵電源單(dān)獨的電源開關,關門,合上吊籠內的(de)三相(xiàng)開關,然後撳按欲去方向的按鈕,電梯起(qǐ)動(操縱杆式應把操縱杆推向欲去的方向位置並保持(chí)在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操(cāo)縱(zòng)杆(gǎn)式手--鬆自動(dòng)停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停(tíng)車。
b(對於變速升降機,在停靠前,要把開(kāi)關轉到(dào)低速檔後再停車。c(升降機在每班(bān)首次運行時,必(bì)須從(cóng)低層(céng)上(shàng)開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地麵1,2m時,要(yào)停車試驗(yàn)製動器性能。如發生不正常,及時修複後方準使用。
d(梯(tī)籠內乘人、裝物時嚴禁超載(zǎi),載荷要(yào)均勻分布,防止偏重;乘人不得超過(guò)產品(pǐn)說明中的規定(不載物(wù)時,額定載重每噸不得超過12人);梯籠頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e(升降機應裝有可靠的通訊(xùn)裝置,與(yǔ)指揮聯係密切,根據信號操作。開(kāi)車前必須響鈴鳴聲示警,在升降機停在高處或在地麵未切斷電源開關前,操作人員不得離(lí)開操作(zuò)崗位,嚴禁無證開機。
f(升降機在(zài)運(yùn)行中如發現機械有異常情況,應立即(jí)停機(jī)並(bìng)采取有效措(cuò)施裝梯籠降到底層,排除故障後方可繼續運(yùn)行。在運行中發現電氣失控(kòng)時(shí),應立即按下急停按鈕,在(zài)未排除故障前,不(bú)得打開急停按鈕(niǔ)。檢修(xiū)均應由專業(yè)人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘(chéng)人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內)。
g(升降機運行中(zhōng)不準開啟梯籠門(mén),乘人不應倚靠梯籠門。h(升降機運行(háng)至上(shàng)層和下(xià)層時,嚴禁用行程(chéng)限位開關作為停止運行的控(kòng)製開關。
8、遇有(yǒu)大雨、大霧、六級(jí)及(jí)以上大風以(yǐ)及導軌架、電纜等結冰時,必須立即停止運行(háng),並將梯籠降到底層,拉(lā)閘切斷電源(yuán)。暴風雨後,應(yīng)對電梯的電氣線路和各種安(ān)全裝置及架體連結等進(jìn)行全麵檢查,發現問(wèn)題及時(shí)維修加固,確(què)認正(zhèng)常後方可運行。
9、上班人多的時間,地麵應有專人維持秩序。
10、作業後,將轎廂(梯籠)降到底層(céng),各操縱器(qì)(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護(hù)門],做好清潔保養工作。
11、填寫好台班1工作日誌和交接班記錄(lù)。
12、嚴(yán)格執行施工電梯定期檢查維(wéi)修保養製度。施工升降機乘(chéng)員須知
a、嚴格按限載重量(liàng)和承載人數進行使用,嚴禁超載。
b、梯籠(lóng)乘人、裝物(wù)時,載(zǎi)荷要平均分布,防止偏重。
c、遵循“先下後上”原則,安全快速出入梯籠。
d、人員(yuán)上乘後,及時關閉防護門及梯籠門。
e、升降機運行時嚴禁開啟梯籠門,乘員不得依靠梯(tī)籠門。
f、乘坐升降機時不得打鬧、嬉戲,防(fáng)止箱體晃動。
g、各停靠層防護門要處於常閉狀態。乘員等候時(shí),在升降機未停穩前(qián)嚴禁打開防(fáng)護(hù)門。
h、乘員嚴禁亂動(dòng)升降機內的電機、防墜(zhuì)器等設備。嚴禁進入控製室。
y、乘員需服從升降機司機和其他管理人員的指(zhǐ)揮和協調。
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