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路側波形護欄的設(shè)置原則
日期:2021-04-27 10:35 人氣: 二維碼分享
       公路(lù)波形護(hù)欄是汽車專用一級公(gōng)路、省級公路和高速公路等建設過程中不可或缺的交通安全設施,通常波形護欄的設置一般遵循以下原則:
一、凡符合下列情況之一者(zhě),必須(xū)設置路側波形護欄。
(1)道路邊坡坡度和路堤(dī)高(gāo)度範圍之(zhī)內的路段。
(2)與鐵路、公路相交,車輛有可能跌落到相(xiàng)交鐵路或其它公路上的路段。
(3)高速公路或汽車專(zhuān)用一級公路在距路基坡腳1.0m範(fàn)圍內有江、河、湖、海、沼澤等水域,車(chē)輛掉入會有極大危險的路段。
(4)高(gāo)速公路互通(tōng)式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半(bàn)徑彎道外側。
二、凡符(fú)合下列情況之一者,應設置路側波形護欄。
(1)高(gāo)速公路(lù)或汽車專用一級公路在距(jù)土路肩邊緣1.0m範圍內,有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋台(tái)等構造物時。
(2)與鐵路、公(gōng)路平行,車輛有可(kě)能闖入相鄰鐵路(lù)或其它公路的路段。
(3)路基寬(kuān)度發生(shēng)變化的漸(jiàn)變段。
(4)曲線半徑小於一(yī)般最小半徑的路段。
(5)服務區、停車區或公共汽車路側停車處的(de)變(biàn)速(sù)車道(dào)區段,交(jiāo)通分、合流的三角地帶所包括區段。
(6)大、中、小橋兩端(duān)或高架(jià)構造物兩端與(yǔ)路基連接部分。
(7)導流島、分隔島(dǎo)處認為需要設置護欄的地方。
三、凡符合下列(liè)情況(kuàng)之一者,可設置路側波形護欄。
(1)高速公路或汽(qì)車專用一級公路在距土路肩邊緣(yuán)1.0m範圍內存在下列危險或障礙物時:
(1-1)粗糙的石方開挖斷麵(miàn);
(1-2)大孤石(shí);
(1-3)重要(yào)標誌柱、信號燈柱、可變標誌(zhì)柱、照明燈柱或路(lù)塹支撐(chēng)壁、隔音(yīn)牆等設施(shī);
(1-4)高(gāo)出路麵30cm以上的(de)混凝土基礎、擋土(tǔ)牆。
(2)道路縱坡大於(yú)4%的下(xià)坡路段。
(3)路麵結冰、積雪嚴重的路段。
(4)多霧(wù)地區。
(5)隧道入(rù)口附近及隧道內需保障養護人員安全(quán)的路段。
四、一條路側波形護欄(lán)最小(xiǎo)設置長(zhǎng)度為70m。兩段路側護欄之間相距不到100m時,宜在該兩路段之間連續設置。
五、夾在兩填方區段之間長度小於100m的(de)挖(wā)方(fāng)區段,應(yīng)和兩端填(tián)方(fāng)區段的護欄相連。

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