液壓式登車橋在（zài）使用過程中難免出現各種故障，常見的有液壓式（shì）登車橋電機故障，造成（chéng）電機故障原因主（zhǔ）要（yào）有接（jiē）電（diàn）源方麵使電動機過熱和超（chāo）重負荷使電動機過熱。

一、液壓式登車橋接電源（yuán）方麵使電動機（jī）過熱的原因：

1、電源電壓過高時

當液（yè）壓升降平（píng）台電源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗（hào）增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電（diàn）流（liú）分量急劇增加（jiā），造成定子繞組銅損增大（dà），使繞（rào）組過熱。因此，電源電（diàn）壓超過電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。

液壓（yā）升降平台接電源方麵使電動機過熱

2、電源電壓過低時

電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增（zēng）大，定子電流中負載電源分量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。

3、電源電壓不對稱

當電源線一相斷（duàn）路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造成（chéng）三相（xiàng）電動機走（zǒu）單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而（ér）過熱，及至燒毀（huǐ）。

4、三相電源不平衡

當三相（xiàng）電源不平衡時，會使升降平台電動機的三（sān）相電流（liú）不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上述可（kě）見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原（yuán）因。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。

液壓升降平台負載（zǎi）使電（diàn）動機過熱

二、液壓式登車橋負載使電動機過熱的原因：

1、電動機過載運（yùn）行

當液壓升降平台設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率（lǜ）時（shí），則電動機長期過載運（yùn）行（即小馬拉大車），會導致電動（dòng）機過（guò）熱（rè）。維修（xiū）過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目（mù）的的拆卸。

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