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液壓升降平（píng）台在升降（jiàng）過程中不穩固的原（yuán）因
時間：2021-08-29 瀏覽量：1
當液壓升降（jiàng）台舉升速度不穩定分析與對策液壓升降台投入使（shǐ）用後（hòu），能達到基（jī）本功能要求，從現（xiàn）場使用來看，經常出現（xiàn）煙包滑落、上（shàng）升（shēng）位置較難檢測找不到中位（wèi）、上升時有（yǒu）衝（chōng）擊（jī）噪聲、液壓缸滲油（yóu）等現（xiàn）象。經現場察看主要（yào）是升降（jiàng）液壓缸的舉升速度過快，致使故障率增加，嚴重影響了生產（chǎn）效率。升降液壓缸舉升速度不穩定的原因分析升降液（yè）壓缸舉（jǔ）升速（sù）度不穩定（dìng），其原因（yīn）很（hěn）多，有設計方麵的、也有加工（gōng）製造和使用方麵的。
解析液壓升降台在平台升降不穩定原因（yīn）：
對該液壓（yā）係統（tǒng）存在的（de）故障，我們運（yùn）用速度剛度理論來分析升降（jiàng）液壓（yā）缸舉升速度不穩定的原因：
（1）舉（jǔ）升液壓回路構（gòu）成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節流閥(無節流)、提（tí）升油缸。
（2）對（duì）舉（jǔ）升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量，即流經單向節流閥（fá）的流量式中為流過節流閥的流量;節流閥（fá）的節流口形狀及液壓油粘性等（děng）有關的係數;AT進為節（jiē）流口流通麵積(提升無節流);液（yè）壓泵的出口壓力（lì）;P1為（wéi）液壓缸進油腔的壓力（lì），為提升液壓缸柱塞麵積;由節流口形狀所決定的指數，得調速回路的速（sù）度式可（kě）知，當節流（liú）閥口麵積不變時（shí），液壓缸輸出速度將隨負載的變（biàn）化而變化。而負（fù）載的變化（huà）對速度的影響程度用速度剛度T來表示:因隨負載的增加，升降機執行元（yuán）件液壓缸的輸出速度減小負數;為使進為正數，故式中加一負號。代入液壓升降（jiàng）台，得 進口節流調速回路的速度剛度進值越大，液壓回路速度穩定性越好。
（3）當（dāng）負載（zǎi）不變時，節流（liú）閥口進越小，則係統速度剛度進越高;反之，若節流閥開口（kǒu）麵積越大，則進越低。
（4）當負（fù）載不變（biàn）時，低速（sù）下的速度剛（gāng）度好，當負載變化時，負載小時的速度剛度好。
（5）提高供油壓力加大液壓（yā）缸有效作用麵積，可提高速度剛度。
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