液壓升降貨（huò）梯與貨運物流（liú）電梯（tī）轎廂的差別：有很（hěn）多的製造業（yè）企業在具體（tǐ）加工過程中必須將偏重的貨品運輸到2-3層生產車間（jiān），因為貨品通常偏重（chóng）而運輸高寬比僅2-3層，假如挑選安（ān）裝每台一般貨運物流電梯轎廂，除電（diàn）梯（tī）轎廂自身 成本費太（tài）高外，還大（dà）大增加（jiā）了電梯井道和主機房的建安成本。因而（ér）絕大部分製造業企（qǐ）業挑選安裝每台液壓升降機來替代一般貨運物流電梯轎廂，緣故是液壓（yā）升降貨梯具備電梯轎（jiào）廂豎直升降機的作用，其（qí）價錢又遠遠地小於電梯價格，並且液壓升降貨梯對電梯井都沒有嚴苛的規定（電梯井道是必須支承的），乃至能夠（gòu）不用電梯井（jǐng），那樣也深化節約了建（jiàn）安成本。

升降貨梯進入冬（dōng）季（jì）後容易出現一（yī）些小問題和小故障，這就要求使（shǐ）用者對升降機進（jìn）行冬季換季保養和維護。

一個原因也（yě）是首要原因，很多別的行業的工作人員不知道液壓升降機液壓油也是分夏季與冬季（jì）使用不同種類的，往往在低溫下，夏季用的液壓油會變得黏稠，甚至凍住。進入冬季低溫後，一定要記（jì）得更換冬（dōng）季使用含有防凍劑的液壓油，這種油適合低（dī）溫下作業。

二（èr）個是鋼材在低溫（wēn）下，會（huì）有明顯的（de）熱脹冷縮效應（yīng），雖然設計製造液壓升降機的時候都會將鋼材這種性質考慮進去，但是（shì）畢竟所處（chù）的環境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會出現一些不穩定的（de）表現（xiàn），如硬度增加（jiā），韌性下降等，這個時候就（jiù）需要多注意維護設備，使關鍵（jiàn）部位保持潤滑，以免出（chū）現幹磨的現象（xiàng）。

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